Cylindre européen RS8

Cylindre à profil européen en laiton nickelé composé de huit goupilles
actives dont 3 goupilles à disposition axiale sur une deuxième rangée -
Jusqu’à treize points de contrôle pour l’ouverture du cylindre - Ouverture
par clé conventionnelle à cannelure surélevée en maillechort - Protégé par
brevet jusqu’en 2024 et répondant à la norme DIN EN 1303.
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Description du produit
Détails
Clé conventionnelle Maillechort Type de stator Monobloc Finition standard Nickelé mat Panneton Réglable sur demi-cylindre Protection Anti-crochetage Anti-bumping Anti-perçage du stator et du rotor Contre la copie illégale de la clé Sur demande Cylindre modulaire Cylindre débrayable Protection anti-perçage renforcée Différentes finitions Autres types de bouton Bouton clé prioritaire Bouton anti-pendaison Panneton spécial (PM1) Panneton 21/28 (PM2) Roue dentée 10 ou 14 dents Autres dimensions nous consulter.